新车被追尾能要求对方赔折旧费吗

1.现有法律未明确认可新车被追尾后的折旧费赔偿，交通事故赔偿以填补实际损失为主，多赔偿车辆维修、施救等直接损失。

2.折旧费属间接损失，因难以精确计算、市场价格多变、车辆使用情况复杂，法院通常难支持赔偿诉求。

3.若新车购买不久且受损严重影响价值，有证据证明贬值情况，可委托鉴定机构评估损失，以结果索赔，通过协商或诉讼解决。
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目前法律未明确支持新车被追尾后的折旧费赔偿，交通事故损害赔偿以填补实际损失为原则，主要赔偿直接损失。折旧费属于间接损失，法院因折旧费难以精确计算、市场价格波动及车辆使用情况复杂等，通常较难支持赔偿诉求。

不过在特定情况下可尝试主张。若新车购买时间极短且受损严重影响车辆价值，并有充分证据证明车辆贬值，可争取折旧费赔偿。
具体解决措施和建议如下：
1.委托有资质的鉴定机构对车辆贬值损失进行评估，获取专业的鉴定结果。
2.以鉴定结果作为索赔依据，先尝试与责任方协商解决赔偿问题。
3.若协商不成，可通过诉讼途径，向法院提出折旧费赔偿诉求。
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结论：
目前法律未明确支持新车被追尾后的折旧费赔偿，不过特定情形下可尝试主张。
法律解析：
交通事故损害赔偿遵循填补实际损失原则，主要赔偿直接损失，像车辆维修费用、施救费等。折旧费属于间接损失，由于折旧费难以精确计算、市场价格波动以及车辆使用情况复杂等因素，法院通常较难支持折旧费赔偿诉求。但如果新车购买时间极短，如几个月内，且受损严重影响车辆价值，有充分证据证明车辆贬值情况，就可以尝试主张折旧费赔偿。此时可委托有资质的鉴定机构对车辆贬值损失进行评估，以鉴定结果作为索赔依据，通过协商或诉讼解决。若遇到此类情况不知如何处理，可向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。
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（一）若新车被追尾，应先明确折旧费赔偿较难获支持，主要争取直接损失赔偿，像车辆维修费用、施救费等。
（二）若新车购买时间在几个月内且受损严重影响车辆价值，要收集能证明车辆贬值情况的充分证据。
（三）委托有资质的鉴定机构对车辆贬值损失进行评估，以鉴定结果作为索赔依据。
（四）可以先尝试与责任方协商解决，若协商不成可考虑通过诉讼途径解决。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。此条规定了财产损失的计算方式，在交通事故中可用于计算车辆直接损失赔偿。
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法律分析：
（1）在交通事故损害赔偿里，遵循填补实际损失原则，主要赔偿的是直接损失，像车辆维修、施救等费用。目前法律没有明确支持新车被追尾后的折旧费赔偿，因为折旧费属于间接损失。
（2）法院难以支持折旧费赔偿诉求，是由于折旧费难以精确计算，市场价格存在波动，且车辆使用情况复杂。
（3）若新车购买时间很短，比如几个月内，并且受损严重影响到车辆价值，若能有充分证据证明车辆贬值情况，可尝试主张折旧费赔偿。
（4）可以委托有资质的鉴定机构对车辆贬值损失进行评估，将鉴定结果作为索赔依据，通过协商或者诉讼途径解决。

提醒：
主张折旧费赔偿难度较大，需准备充分证据。不同案情结果有差异，建议咨询进一步分析。